Żuraw to urządzenie dźwignicowe wykorzystywane w pracach budowlanych, montażowych i przeładunkowych do przemieszczania ładunków w poziomie i w pionie. Składa się z umieszczonego na kolumnie lub obrotowej podstawie wysięgnika z liną lub łańcuchem, na końcu której znajduje się hak lub chwytak.
Najpopularniejszym typem żurawi są cechujące się największą mobilnością żurawie ruchome, zwłaszcza samochodowe. Mają one zdalnie sterowane wysięgniki teleskopowe zamontowane na samochodzie ciężarowym. Podczas pracy żurawia stabilność samochodu zabezpieczają wysuwne podpory. Do maszyn samojezdnych zaliczają się także żurawie gąsienicowe, dobrze radzące sobie w trudnym terenie.
Żurawie
Żurawie wieżowe są z kolei nieruchome. Są one przewożone w częściach i montowane na miejscu pracy. Do tej kategorii należą żurawie szybkiego montażu, które można szybko zainstalować lub rozebrać na części bez użycia żurawia pomocniczego.
W portach i stoczniach występują żurawie portowe służące do przeładunku statków. Często są to żurawie szynowe. Po wodzie natomiast poruszają się żurawie pływające, wykorzystywane m. in. do wierceń lub podnoszenia wraków z dna morskiego.
Najważniejsi światowi producenci żurawi to Atlas, Demag, Faun, Kato, Krupp, Liebherr, Potain, Tadano, Terex i in. Największy żuraw na świecie to Liebherr LG 1750. Jest to żuraw ruchomy z kratownicowym wysięgnikiem o wysokości 194 m i udźwigu 750 t. Największym żurawiem wieżowym jest natomiast Wolff 1250B.
Powrót 
